9420中文免费字幕,9420代表什么意思?

9420中文免费字幕，9420代表 什么意思？

9420是“就是爱你”的意思，0：代表圆满、完美、无尽；、2：代表爱、两人世界；、4：代表是的、时时；9：代表久、就、求。

数字谐音是从网络聊天中产生，用数字代替词语的交流方式。

数字释义：0——代表圆满、完美、无尽；

1——代表唯一、你、起点；

2——代表爱、两人世界。

3——代表想念、生命、生活；

4——代表是的、时时；

5——代表[我，无，也是勿]，也可以理解为不分你我；

6——代表顺利、溜达；

7——代表请、亲、起、气；

8——代表发、拜拜、不；

9——代表久、就、求。

9410相当于英特尔哪一款？

回答：A9-9420实际性能较为接近超低功耗的酷睿i5-4200y；以intel i3-4005U作为对比，A9-9420单核性能高20％左右，多核性能弱25％左右；以A9-9420发布时间2016年的主流轻薄本CPU型号i5-7200u对比，A9-9420单核性能大约是i5-7200u的60％，多核性能是i5-7200u的40％左右。

Intel 酷睿i5 4200Y是酷睿i5 4代系列的产品之一，适用于笔记本电脑，制作工艺为22纳米。

中文名

Intel 酷睿i5 4200Y

插槽类型

FCBGA1168

CPU主频

1.4GHz

最大睿频

1.9GHz

制作工艺

22纳米

三级缓存

3MB

核心数量

双核心四线程

核心代号

Haswell

线程数

四线程

热设计功耗(TDP)

11.5W

坠毁之前飞机上到底发生了什么？

经有1314个回答，都说得很全面详细了。只缩小范围针对这次事故的诡异之处分析一下。

一、飞行姿态。在世界航空史上，大型客机垂直向下坠落是罕见的。因为客机的气动布局是升力滑翔体，哪怕发动机、电力、操纵、舱压等系统都彻底失灵，客机由于机翼升力也只会螺旋、滑翔式坠落，不会机头垂直向下。

这种诡异的飞行姿态只能是气动布局原因。有四种可能：水平尾翼故障使机头向下、机翼断裂失去升力、重心前移、人为或者自动驾驶操纵坠落。这次事故的监控视频显示机翼看上去完好，没有断裂或者完全断裂，因此只剩下三个可能：平尾故障、重心前移或操纵向下。

二、水平尾翼故障。飞机的平尾控制机头迎角。向上偏转机头向上，反之向下。

在不偏转时，平尾本身也产生一定升力，平衡重心力矩。这次事故假设是平尾故障，有舵面卡住、安定面断裂等可能。飞机正在八千米高空巡航，如果遇到气流，自动驾驶仪或飞行员会操纵舵面保持姿态。此时平尾如果正在动作，突然有零件脱落、连杆断裂，可能会卡在下偏角度，导致飞机逐渐低头。由于重力加速度，飞行速度越来越快，低头越来越严重，无法纠正而坠毁。

三、重心前移。飞行器都有重心，根据机身各部分重量、各翼面升力确定位置。客机除了设计重心，飞行中还要因为邮箱里燃油的消耗量、机舱内乘员和货物位置的改变而不断配平。这是通过操纵副翼、尾翼角度来做到的。

但是这种配平受舵面角度影响是有限的，一旦重心改变超过极限值就无发配平了。航空史上重心失衡典型事故是法恩航空101航班货仓固定带断裂，货物移位导致飞机重心失衡坠落。还有乘客的非正常聚集也会导致重心失衡。例如机舱某处起火、爆炸或出现其他威胁，导致乘客全部拥挤到机舱一角，也会导致重心失衡。

三、操纵坠落。如果上述故障都未出现，只有飞机的操纵系统使平尾向下偏转能造成这种姿态了。有人为、自动驾驶仪故障、远程操控三种可能。人为即飞行员故意推杆。但这次事故中可能性不大。东航调查过驾驶员的背景和状态，没有自尽的任何理由。而且，飞机俯冲空速越快，机翼升力越大，抬头力矩也越大，飞行员人力推杆会越来越难。所以这个可能基本排除

因此只有自动驾驶仪故障和远程控制两种可能了。当飞机传感器、程序出现故障，自动驾驶仪误认为机头向上，就会向下调整，导致飞机低头。但此时飞行员发现异常会关闭自动驾驶仪手动操作，因此这种可能性也不大。

还有一种可能就是远程控制了。现代客机是全电传操纵、软件控制，飞行中通过电磁波与数据链进行导航、通讯，一些新机型的发动机监控数据通过卫星实时上传到制造商的数据中心。还有很多航空公司提供了上网业务。可以说，客机与外界是有数据交换的。如果这种交换通道里有后门，干扰飞机操纵程序是可能的。以色列安全局、FBI、世界黑客大会、航空安全中心等很多机构目前仍在争论是否可以通过黑客手段控制一架客机。信息安全专家克里斯罗伯茨甚至已经宣称做过20次成功实验从而被FBI逮捕起诉。

我国航天科工集团专家也发现一些国外制造的飞机发射的电波信号中有隐藏的信号，用途不明。

最后，让我们根据可能性最大的原因推测一下失事飞机上发生了什么：

飞机正在巡航高度平稳飞行中，空乘在为乘客服务着。飞行员正在监控着飞行姿态。突然，飞机有轻微的低头趋势，自动驾驶仪进行纠正，但是无效。于是飞行员关闭自动驾驶拉杆，可是飞机仍然在不断低头。飞行员紧急查找原因，正要向地面发出预警信号，突然飞机机尾猛地抬起，飞机以极大角度向下俯冲，飞行员被巨大过载晃得失去知觉，向前倒去，来不及向地面发出任何信号。由于飞机突然抬尾但是速度未变，在姿态变化相对停止的一瞬间过载导致乘员安全带断裂，乘客与空乘全部向飞机前段飘落。货仓里的货物也堆向前部。由于俯冲前段加速度还没有达到失重程度，因此乘员、货物全部挤压在前段，重心严重前移，超过飞机舵面调整极限，飞机已经彻底无法配平，没有失去甚至的乘客也无力向上爬回。于是飞机就在这种垂直姿态下坠落了。

以上是一些粗浅分析。逝者安息，沉痛悼念遇难者！[祈祷]惟愿事故原因早日查清，消除同类隐患，让类似事故彻底避免！