我坐标二线城市，月收入在7000左右，应该算是中等水平吧，前不久考虑买车，去看了上汽大众的帕萨特，裸车价18万多，不到19万，加上购置税和保险，还有一些杂七杂八的手续费，落地大概20万多一点，销售帮我算了一下，首付10万的前提下，月供4000，一共是36期。

帕萨特

我觉得现在的B级车真是越来越便宜了，像这样一辆B级车，20万就能买到，以我在的城市为例，夫妻双方月收入都在6000-8000的话，一个月的家庭总收入就是12000-14000，养帕萨特这辆车的话，应该是一点压力也没有(当然是在没有房贷的情况下，有房贷就另当别论了）。

而且月收入比我高的人多得是，我也就是普通水平，我这里仅仅是一个二线小城市，要是一线城市的话收入就更高了，还记得以前小时候马路上能有几辆奔驰宝马的话都能引起人们围观，现在就是看见劳斯莱斯，大家都习以为常了，几十上百万的BBA都是普通车了，何况大众丰田这样的合资车。

所以我想问问大家，大家认为买个B级车有难度么？开20万的车会不会很没有面子。

（以上内容来自网友）

【小悦有话说】

首先我认为收入的高低和开什么车有一定的关系，没钱当然买不起豪车，这个是肯定的，但是你能说开普通车的人就没钱么？我看未必吧，我们可以去观察一下，虽然现在马路上豪车遍地，但是大部分还是10万左右的车占到了大多数。

我先来讲一个我身边的例子：

我有一个亲戚，家里是城中村的，有一幢4层的自建房，因为离大学和车站比较近，除了自住，大部分都出租出去了，一年光是租金收入就有30万。

卡罗拉

后来赶上了拆迁，除去房子和门面房的补偿之外，还有大几百万的现金，刚拆迁完村里人第二条就去提新车，最次的都是A6和5系这样的车，可是我这个亲戚就没有换车，直到现在还一直开他的那辆老款卡罗拉，他说自己对车不感兴趣，能代步就行。

其实生活中像他这样的人真的很多，车就是个代步的工具，尤其在现在，已经不是什么证明财富的象征了，不少人开着豪车，却身无分文，今天还开保时捷，第二天车都不知道去哪了，这样的人太多了。

其次再来说说月入1万多能不能买起20万的车，就按家庭月收入12000算，一年下来的话就是14万多，看似每个月4000的车贷不是什么大问题，但是要知道，车是消耗品，除了车贷，日常养车的开销也不少。

每个月加油就按2箱油来算，帕萨特这个车加95，以现在7.5左右的油价来算，一个月加油就得1000左右；另外就是停车，租车位也得400左右，保养一年至少一次，一次1000起步，还有保险，大概是3000。这样算下来，每个月在车上的花销就得小6000，这还是没有算上违章和小剐蹭的费用，但是车只是我们日常开销的一个很小的部分，尤其是对于有家庭的人来说。

日常的柴米油盐，还有孩子的开销，而且现在大部分人基本上都有房贷，这些才是一个家庭最大的开销，这样算下来，你觉得一年十几万的收入买车真的容易么？

我有一个朋友 ，年收入25万左右，别人都挺羡慕他收入高的，但是他说自己工作这么多年了，一直想买辆好点的车，但是到现在都还没有攒够首付，基本上就是月光族，他有两个孩子，家庭开销真的太大了。

所以说20万级别的B级车，真的算很不错了，已经比大部分人都强了，普通家庭要拿出这么多钱买车，真的很不容易。

我一向的观点是，买车的预算最好是占你家庭年收入的一半左右为好，比如说你一年的收入是20万，那就买个10万的车，千万不要贷款，算下来成本太高，如果你年收入就只有几万，但是又有用车的需求，那就买个几万的二手小车开开，能代步就好。

最后再说买什么车有面子这个事，我觉得买车不应该考虑有没有面子，而是要从你的收入和用车需求来考虑，如果你是做生意的，有接待的需要，可以买好一点的车，或者你就是条件好，就是有钱，当然可以随便，不过这样的有钱人又有多少呢？生活中还是普通人占到了大多数。

轩逸

速腾

哈弗H6

不信的朋友可以去看看汽车销量榜前几位，几乎都是哈弗H6，轩逸，速腾，卡罗拉这样的十万出头的经济型车，就算你咬牙买了高一个级别的迈腾，雅阁，凯美瑞也没什么面子。

雅阁